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ETC即将淘汰？“车牌付”冲击ETC霸主地位？
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2024-04-01 浏览：10767次 来源：本站
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随着科技的不断进步 高速公路收费方式日趋多元化 从早期的现金缴费到逐渐普及的ETC 部分高速公路还开始推行起“车牌付” 到底什么是“车牌付”？ 它会取代ETC吗？ 小保今天就来跟大家聊一聊 车辆通过收费站时，高清摄像头会采集车辆信息并导入系统；车辆驶离收费站时，车主无需进行支付操作，系统会通过车牌自动识别缴费，自动放行。 “车牌付”采用了“互联网+电子支付”技术，将车辆的车牌作为唯一识别标识，让收费站的现金收款方式转化为线上移动支付方式。 首先，“车牌付”不像ETC一样需要车主安装额外的设备，只需通过车牌识别就能实现，既能降低使用成本，也能降低时间成本。 此外，“车牌付”还能避免ETC的一些安全问题，如ETC卡被盗刷。 与传统人工缴费方式相比，使用“车牌付”的车主无需再通过现金、扫码等方式进行支付，更能提高收费站的通行效率。 由于“车牌付”的技术核心在于通过高清摄像头对车牌进行识别，在极端天气下，过低的动态识别率以及苛刻的系统保障条件成为它全面普及的最大障碍之一。 反之，ETC则可更好地兼顾通行效率与系统稳定性。同时，它的普及度和成熟的基础设施使其在许多场景下仍是首选。 所以目前，推广ETC仍是提升高速通行效率的主要方向之一。 作为爱车的“身份证”，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的，一次记12分！ 驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的，一次记9分！
驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的，一次记3分！
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